Первый патч 2020 года 1.7.1 в WoT принес нам новую ветку танков, да не простую, а с новой уникальной механикой. О ней мы сейчас и поговорим. В игру добавлена ветка новых тяжелых танков СССР 8,9 и 10 уровней. Фишка всех 3-х машин, наличие двух стволов и новая механика. Мы уже говорили о ней при обзоре двуствольного према Объект 703 (II). Подветка берет начало с КВ-3, на котором нужно набить 51 300 опыта. Более подробно о способах прокачки ветки можете ознакомиться в специальной статье. Посмотрим на каждую машину отдельно, разберем ТТХ и определим, что они из себя представляют и стоит ли качать данную подветку.

ИС-2-II. 8 уровень

Открывает ветку танк, чьи корни идут с небезызвестного нам ИС-2. Оригинальный ТТ тяжело узнается, так как в машине переделано почти все, начиная вооружением и заканчивая размерами корпуса.

Огневая мощь ИС-2-2

Две 100 мм пушки в качестве топового вооружения хороши своим бронепробитием 221 мм, скорострельностью и, на удивление, стабилизацией. Параметры орудия больше напоминают СТ, нежели тяжелый танк. Новая механика позволяет стрелять как поочередно, так и произвести залп с надеждой нанести противнику около 600 урона. Данные стволы очень комфортны в бою, и с ними вы быстро познаете суть и принцип работы механики двуствольных орудий.

Подвижность 

ИС-2-II неспешно набирает максималку 34 км/ч, благодаря 750-сильному двигателю. Поворот ходовой 30 град/с, и исходя из этого видно, что маневренность у машины на среднем уровне.

Бронирование ИС-2-II

Как для 8 уровня, бронирование у ИС-2-2 спорное. Корпус для одноклассников и некоторых семерок картонный. IX и X уровни не будут испытывать проблем с пробитием. Башня сделана в лучших традициях советского танкостроения. Лобовой проекцией она способна отбивать большинство снарядов. Только в клинче с ИС-ом можно будет выцелить некоторые уязвимые точки. В бортах и корме машина уязвима для всех. Максимальная приведенная броня достигается в нижней части башни и составляет 140 мм. Все остальное это 60-110 мм.

Прочее

Из остальных параметров ТТХ стоит выделить только прочность машины 1500 хп, а также радиус обзора и дальность связи, которые составляют 350 м и 625 м соответственно.

ИС-3-II. 9 уровень

Машина создана на базе ИС-3, но лишь в корпусе частично узнается старый добрый дедушка. Башню для тяжа создавали с нуля и конкретно под установку двух спаренных 122 мм орудий. Параметры одного ствола у девятки схожи с ИС-3, но отбалансены под 9-й уровень. Базовый ББ с имеет пробитие 243 мм и урон 390. Перезарядка одной пушки быстрая и составляет порядка 10 секунд. Скорость сведения долгая, но у танка великолепная стабилизация, поэтому не стоит пугаться столь страшных цифр. Точность ствола 0,39, в сравнении с другими девятками, не самая лучшая, но дискомфорта не доставит.

Подвижность

Свои паспортные 38 км/ч ИС-3-2 смело набирает, благодаря 780-сильному двигателю с удельной мощностью 14 л.с/т. Танк при своей немаленькой массе оказался очень подвижным и, можно даже сказать, маневренным.

Бронирование ИС-3-II

Если многие думали что если база от ИС-3, то дела с бронированием плохи, то это не совсем так. ИС-3-2 способен отбивать снаряды в некоторых ситуациях Лоб корпуса, как для 9-го уровня, слабоват, но при должной сноровке можно разводить противника на каток, а также попытаться словить рикошет своим щучьим носом. Корма и борта танка картонные, но 30 мм фальшборта иногда будут спасать. Башня хороша лишь спереди и только этой проекцией будет что-то отбивать. По бортам и в корме толщина брони печальная. Масла в огонь подливает ее большой размер и противникам даже со средних дистанций будет не трудно в нее попасть.

Прочее

У советского тяжа средний радиус обзора 380 м, который придется улучшать различными перками. Прочность 1800 и здесь все стандартно. Дальность связи составляет 625 м.

СТ-II. 10 уровень

Топом данной ветки выступает долгожданный СТ-2. Большинство было уверено, что это будет замена ИС-4 и логическое продолжение СТ-1, но разработчики пошли иным путем.

Огневая мощь СТ-2

Два 122 мм ствола способны нанести по 440 урона каждый. Пробитие ББ еще куда ни шло, но вот голда пробивает лишь 310 мм, что очень печально. Точность и скорость сведения в духе советских ТТ. Подойдя к СТ-2 мы убедились, что всем танкам в этой ветке дали очень хорошую стабилизацию орудия. Машина не быстрая, и при любой скорости ее орудия практически всегда сведены больше чем наполовину.

Подвижность

Максималка 40 км/ч набирается очень редко, и на ровных участках мы будем видеть скорость не выше 35 км/ч. Виной тому маленькая удельная мощность. На месте танк вертится 27 град/сек. В целом, подвижность танка на уровне СТ-I и ИС-4.

Бронирование СТ-II

Броня у десятки не сказать что плохая, но все же она есть. СТ-2 имеет большие размеры, что негативно сказывается на живучести этого двуствольного монстра.  

Прочее

Машина имеет 2500 хп, что является стандартом для большинства ТТ-10. Обзор неплох 390 м и мы все же рекомендуем его прокачать до 420+м. Дальность связи составляет 730 м.

Тактика ведения боя на двуствольных танках

При игре на любом из трех представленных машин не стоит сильно акцентировать на механике двухорудийности. Выполняйте свою роль тяжа как и положено другим ТТ: выехали, танканули, дали шот по противнику и закатились. 

Оборудование

Делаем акцент непосредственно на стрельбу и на живучесть машины. На двуствольные танки к сожалению нельзя поставить досылатель, что очень печально. Рекомендуем следующие 2 сборки оборудования для двуствольных танков.

Перки и умения 

В первый слот по стандарту ставим Ремонт и лампочку для командира. Вторым для наводчика и мех-вода выбираем умения на стабилизацию, а заряжающим на улучшение БК и скорострельность. В 3-й слот всем ставим Боевое братство. 

Итог

Как видите, ветка получилась довольно сбалансированной и вполне приятной. Мы же скажем, что эти танки несомненно внесет разнообразие в игру и у танкистов появиться еще больше выбора при прокачке той или иной техники и освоения новой механики Если ветка вам зашла, то смело ее качайте и осваивайте новую механику двух орудий. Рекомендуем также ознакомиться со статьей, где описаны все возможные способы прокачки ветки двуствольных танков.